水稳层碎石粒径是多少(新台四标项目主线水稳结构层全幅贯通)
8月30日，K146+612-K147+175段水稳结构层顺利摊铺完成，至此，新台四标项目主线路面水稳结构层全幅贯通，这是新台四标项目通车目标中最为关键的一个节点目标。主线水稳基层的顺利贯通，标志着新台四标项目全面进入沥青路面施工阶段。
新台项目是山东省“九纵五横一环七连”高速公路网规划中“纵五”的重要路段，是介于京沪高速、京台高速间的重要省际通道。新台四标项目由中交一公局集团有限公司承建，项目全长15.506公里，起止桩号为K140+344-K155+850，全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里/小时，路基宽度27米，路面结构层采用18cm低剂量水泥稳定碎石底基层+36cm水泥稳定碎石基层+10cm大粒径透水性沥青混合料LSPM-25+6cm中粒式沥青混凝土下面层+5cm中粒式改性沥青混凝土AC-16C中面层+4cm改性沥青SMA-13上面层的摊铺形式，水泥稳定碎石混合料设计总量55万吨。
为保证项目年度整体施工计划顺利完成，顺利实现通车目标，项目部领导班子精心组织编排剩余工程施工计划，配备足量人员、机械设备，项目全体职工心往一处想、劲往一处使、拧成一股绳，路面工区技术人员开启“24小时奋战”模式，风雨无阻，加班加点，克服了工期紧、施工难度大、任务重、标准高、降雨频繁等众多困难，历经138天，三千多小时，终于实现了主线路面水稳结构层施工完美收官。
此次主线水稳结构层的贯通极大鼓舞了全体职工的士气，为全面实现通车目标创造了有利条件，在下一步施工中我们将继续秉承着“固基修道、履方致远”的企业使命，为助推祖国交通事业的大发展贡献力量! (新台项目 马莉莉)
