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今日的保时捷多少钱(351万人民币未含税)

福瑞号2022-12-13 10:23:18投稿284
  【太平洋汽车网新车频道】日前,我们从官方渠道获悉,保时捷推出一款新赛车911 GT3 R,将准备在2023赛季的全球赛事中使用这款新赛车,民用版价格为51.1万欧元(约合351万人民币),外加特定国家的增值税和可选附加费用。该车型以最新一代 911(992)为基础。与其前代车型相比,全新 911 GT3 R 搭载排量更大的发动机,输出功率达416kW(565PS),具有更恒定的空气动力学性能以及经过优化的车辆平衡。
今日的保时捷多少钱(351万人民币未含税)-图1
今日的保时捷多少钱(351万人民币未含税)-图2
今日的保时捷多少钱(351万人民币未含税)-图3

  车身方面,几乎所有车身部件均由轻质碳纤维制成,包括前后盖、车门、侧板、尾翼和车顶,轮拱则由特殊纤维材料制成,头灯采用高性能LED材质,照明范围提升明显。

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  内部采用赛车专用方向盘及桶型座椅,方向盘及中控区域各种按键精准匹配驾控需求,带来极限的驾驶质感,桶型座椅则充分保障驾驶员的安全,10.3英寸显示屏显示更多车辆信息。

今日的保时捷多少钱(351万人民币未含税)-图7

  空气动力学方面,与911 RSR一样,升高的底盘可以使的气流更顺畅地流向后扩散器,并更好的控制车辆在制动时的车身姿态,大尺寸的尾翼同样基于空气动力学效应考虑,能够增加下压力,给车辆提供更好的稳定性。

今日的保时捷多少钱(351万人民币未含税)-图8
  该车搭载4.0升6缸水平对置自然吸气发动机,采用四气门和直喷技术,排量从3997cc增加到4194cc,最大功率提升到416 kW(565 PS)。
今日的保时捷多少钱(351万人民币未含税)-图9

  发动机向前倾斜了5.5度,为车底扩散器布局创造了更多空间,诸如交流发电机和空调压缩机在内的辅助装置向前移动了一米,然后再向下移动到发动机和变速箱前面,对于平衡重量有积极影响,变速箱可实现特别快速和精确的换档。

  新款911 GT3 R的悬架采用前双叉臂后多连杆布局,采用KW减震器,提供了五种调整风格,特别的调校使得其在极限驾驶下也能拥有更好的支撑性和稳定性,刹车盘有专业公司提供,前刹车盘为六活塞,后为四活塞,采用第五代赛车ABS。(文:太平洋汽车网 柯凯汶)

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