物流工程与管理专硕调剂,物流工程与管理能调剂吗
物流工程与管理可以在一些普通院校进行调剂,如安徽工业大学、辽宁工程技术大学、长沙理工大学等。可以通过查询往年调剂信息或咨询院校了解最新的调剂信息。
中部地区高校(物流工程与管理)复试综合分析
中部地区(物流)复试综合分析
(附分数线、人数)
01院校简述
中部地区指的是豫晋鲁皖四省,河南省有5所院校招生,山西、山东及安徽则各自有4所院校招收物流专硕。查阅录取详情的注意事项在前一篇的物流综合分析链接已经介绍,若是新读者可翻阅前一篇文章。河南农业大学录取名单只有1人,且不透露分数;济南大学的复试名单及录取名单均不透露成绩因此无法计算其录取平均分。
02录取详情
03复试分析
一、招生人数
值得注意的是,此次中部地区财经院校招生人数最为强势,三所财经学校录取总人数是100+,几乎是中部地区招生总人数的1/3。山西大学招生人数与山西财经大学并列第一,一般情况下学校不会进行缩招,而且这两所学校推免人数较少,因此21年有望保持此招生数目。
合肥工业大学招生人数是39,原计划统招15人,说明扩招力度很大,不过去年推免人数占比50%。其余学校招生人数各异,招收个位数的学校可能是考虑到本校承载力度有限因此并未大量增加招生人数,毕竟院校专业的发展是一个循序渐进的过程。
二、专业偏向
大致根据物流招生所在学院及复试专业课可知其专业偏向程度,青岛大学的复试科目未在官网发布。其实中部地区院校对于专业程度的要求则要友善地多(相比江苏),除了山西大学和郑州大学明确要求复试《运筹学》外,其他学校并未如此要求。
河南工业大学虽身为理工科大学,但物流的复试科目却是《西方经济学》、《市场营销学》及《财务管理》,这还是挺出乎意料的。“物流学”及“物流基础”等科目大多是涉及物流领域的基础知识,但由于明年大概率是现场笔试,笔试范围及大纲也不一定局限于复试科目,因此大家还是要关注院校信息。
三、录取难度
“院校的复试难度大致与其院校实力及知名度成正比”在这儿有比较好的体现,中科大>中国海洋>郑州大学=合肥工业,当然能以这个分录取已经是很不错的选择了。其余学校难度尚可,虽然有部分学校20年招收调剂,但明年还真不好说,我认为大概率是不招收调剂(在不扩招的前提下)。
如果你是经管类跨考且有意报考中部地区,大可试一下财经院校(山西财经、山东财经及河南财经政法),因为专业程度要求不算高,并且由于趋同效应(跨考占大部分)也就不用担心所谓的“歧视”。青岛大学由于地理位置(毗邻青岛港),性价比还是挺高的,当然今年分数也可能涨幅较大(分数线不会是国家线了)。
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